BMW 507 (1956 – 1959)
Bevezető: egy mítosz születése A BMW 507 az 1950-es évek egyik legikonikusabb és legszebb roadstere, amely egyszerre testesíti meg a…
Szerző: Virág Tamás
BMW Isetta (1955 – 1962)
Bevezetés: a buborékautó, amely megmentette a BMW-t A BMW Isetta a XX. század egyik legikonikusabb kisautója, amely nem csupán formájával…
BMW 600 (1957 – 1959)
Történelmi háttér és piaci környezet A BMW 600 egy rövid, ám annál jelentősebb fejezet a bajor gyártó történetében. 1957 és…
BMW 700 (1959 – 1965)
Bevezetés: egy kisautó, amely megmentett egy nagy márkát A BMW 700 a bajor márka történetének egyik legfontosabb modellje – nem…
BMW 5 Series E28 (1981 – 1988)
Bevezetés: miért különleges az E28? A BMW 5-ös sorozat második generációja, az E28 (1981–1988) a márka egyik legmeghatározóbb klasszikusa. Olyan…
BMW 5 Series E12 (1972 – 1981)
Bevezetés: az E12, a modern középkategória etalonja A BMW 5 Series első generációja, az E12, 1972 és 1981 között került…
BMW E9 (2800 CS/3.0 CS/CSi/CSL) (1968 – 1975)
Bevezetés: A BMW E9 öröksége A BMW E9 kupé család – a 2800 CS, 3.0 CS, 3.0 CSi és a…
AUDI Q3 (2018 – 2025)
Áttekintés: miért olyan sikeres az Audi Q3 második generációja? Az Audi Q3 2018-ban bemutatott, második generációs kiadása (gyári kód: F3)…
AUDI e-tron (SUV) (2018 – 2023)
Bevezetés: Audi és az első nagy szériás villany SUV Az Audi e-tron (SUV) 2018 végén jelent meg, és a négykarikás…
AUDI Q4 e-tron (2021 – None)
Bevezetés: az Audi kompakt prémium villany-SUV-ja Az Audi Q4 e-tron 2021-ben jelent meg, és gyorsan az egyik legsikeresebb prémium kompakt…